CONAKRY – Le président guinéen, Mamadi Doumbouya, a effectué, ce lundi 12 octobre 2026, un trajet inaugural à bord du train de voyageurs de la Compagnie du TransGuinéen (CTG). Cette étape met en lumière les avancées du projet Simandou, notamment la réalisation d’un tunnel ferroviaire à double voie de près de 12 kilomètres dans la région de Kindia.
Accompagné des membres du Comité stratégique de Simandou et de hauts responsables de l’administration, le chef de l’État a parcouru une partie de ce corridor ferroviaire, présenté comme un élément majeur des infrastructures liées à l’exploitation du gisement de fer de Simandou.
Réalisé en moins de trois ans, selon les informations communiquées, le tunnel constitue l’un des ouvrages emblématiques de ce chantier. À l’issue de son passage, Mamadi Doumbouya a évoqué la portée symbolique de cette réalisation pour les générations de Guinéens qui ont longtemps attendu la concrétisation du projet.
« En franchissant cet ouvrage, j’ai pensé à toutes les générations de Guinéens qui ont rêvé de ce jour sans pouvoir le vivre […]. Ce tunnel est le leur. Il est le nôtre », a déclaré le président.
TransGuinéen : un corridor de plus de 650 kilomètres
Le corridor ferroviaire du TransGuinéen s’étend sur plus de 650 kilomètres de ligne à double voie, soit plus de 1 300 kilomètres de rails posés, selon les données communiquées. Cette infrastructure doit notamment faciliter l’acheminement du minerai de fer de Simandou et contribuer au renforcement des capacités de transport et de logistique du pays.
Pour les autorités guinéennes, cette avancée représente une étape importante dans la concrétisation d’un projet minier longtemps marqué par des retards et des difficultés de mise en œuvre.
« Pendant des décennies, nos richesses sont restées enfouies sous nos pieds, objet de promesses sans lendemain. Ce temps est révolu. Aujourd’hui, c’est la Guinée qui fixe le cap, la Guinée qui définit les règles, la Guinée qui décide de l’avenir de ses ressources », a affirmé Mamadi Doumbouya.
Au-delà de la construction des infrastructures, le gouvernement met en avant les retombées économiques attendues pour le pays. La création d’emplois, la participation des entreprises guinéennes, le transfert de technologies et la transformation locale du minerai figurent parmi les objectifs annoncés.
Reste à concrétiser ces ambitions afin que les investissements engagés dans le cadre de Simandou se traduisent par des bénéfices tangibles pour l’économie nationale et les populations.
Simandou 2040 : la formation au cœur des ambitions
Le projet ferroviaire s’inscrit dans la vision portée par le Programme Simandou 2040, qui vise à soutenir la transformation économique de la Guinée sur le long terme. Les autorités ambitionnent notamment de renforcer les capacités logistiques du pays et de positionner la Guinée comme un pôle économique majeur en Afrique de l’Ouest.
La formation de compétences nationales constitue également un axe central de cette stratégie. Face aux besoins en main-d’œuvre générés par les investissements miniers et les infrastructures associées, le président a réaffirmé son engagement en faveur du développement du capital humain, notamment à travers l’initiative Simandou Academy.
« Aucune infrastructure ne vaut sans les femmes et les hommes qui la font vivre. À travers l’initiative Simandou Academy, je réaffirme mon engagement résolu en faveur du capital humain », a-t-il souligné.
Cette orientation vise à favoriser la participation des jeunes et des femmes aux opportunités économiques liées au projet, tout en développant les compétences nécessaires à son fonctionnement.
Les retombées locales, principal enjeu du projet
Si la réalisation du corridor ferroviaire marque une avancée dans le développement de Simandou, les retombées économiques et sociales du projet restent un enjeu majeur. La création d’emplois durables, l’intégration des entreprises locales dans la chaîne de valeur et le développement de la transformation du minerai en Guinée seront déterminants pour mesurer les effets de ces investissements.
L’objectif affiché par les autorités est de faire de Simandou un levier de diversification économique, au-delà de l’extraction minière, et de renforcer la capacité du pays à tirer profit de ses ressources naturelles.
À l’issue de son message, Mamadi Doumbouya a appelé à l’unité nationale et à la mobilisation autour de cette ambition, insistant sur l’importance de l’ordre et de la discipline dans la conduite de la transformation du pays.
« Le train de l’avenir est en marche. Rien ne l’arrêtera. Ensemble, faisons de Simandou 2040 la fierté de toute une nation souveraine », a-t-il lancé.
La prochaine étape consistera à traduire les avancées infrastructurelles en résultats économiques concrets, notamment en matière d’emploi, de développement des entreprises guinéennes et de création de valeur ajoutée locale.
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